市民盼望已久的地铁2号线西段终于传来好消息。12月13日，记者从青岛地铁集团获悉，青岛地铁2号线西段将于12月16日上午11时正式通车。届时，东西段将实现接驳，市民可以坐着地铁逛台东和科技城了。据悉，2号线全线贯通后全程用时约44分钟，全程票价为5元。不过需要提醒市民的是，此次西段只开通3个车站，海信桥站暂不开通。
单程较高票价依旧是5元
据介绍，12月16日当天，2号线东段 (李村公园站—芝泉路站)照常运营，西段将于上午11时投入运营，届时，东西段将实现接驳。全线贯通后，2号线西起泰山路站，东至李村公园站。从12月17日起，2号线运营时间为6:04-22:50，其中，泰山路首班车6:15，末班车22:50;李村公园首班车6:04，末班车22:40。工作日早晚高峰时段行车间隔4分25秒，周末高峰时段行车间隔为6分5秒。
据悉，2号线西段长约4千米，共4个车站，此次开通为泰山路站、利津路站和台东站。海信桥站主体结构已完工，因地质条件、周边环境、房屋征收过程等原因造成车站配套工程未完工，采取阶段性过站运行。目前，相关各方正在积极努力，破解难题，力争早日完成车站配套工程，投入使用。
2号线东段单程运行时间约36分钟，而根据地铁2号线时刻表测算，2号线西段开通后，全线单程运行时间约为44分钟。根据青岛地铁票价政策按里程分段计价，2号线全程约25公里，单程较高票价依旧是5元。
向西不断延伸辐射老城
据悉，2号线呈东西走向，线路全长约25.2千米。一期东段 (芝泉路站—李村公园站)已于2017年12月投入运营，在五四广场站和李村站与地铁3号线进行换乘，开通2年来为市民出行提供了便利。而西段(泰山路—芝泉路站)线路总长约4公里，共设置泰山路 (与4号线换乘)、利津路、台东(与1号线换乘)、海信桥4个车站，全线贯通后将补足向西延伸的缺憾，为西部老城区居民出行提供极大的便利。
2号线途经市北、市南、崂山、李沧4个行政区，串起台东、香港中路、崂山、李村等商圈，为市民通勤、休闲提供快捷、绿色、安全的公共出行方式，进一步拉近东西城区距离，为西部老城区和台东商圈带来 “地铁活力”，提升城市整体品质。
另外，今年10月26日，连接大港、小港、团岛等重要功能区的2号线延长段(轮渡站—泰山路站)正式开工，延长段长约3.84千米，全部为地下线，设轮渡站、小港站、国际邮轮港站3座车站。预计2023年建成后与2号线一期工程连通，并向西预留过海条件，这将使邮轮母港片区突破胶济铁路及新冠高架所造成的交通瓶颈制约，全面支持邮轮母港片区海陆空交通一体化发展策略、国际海洋名城建设。
地铁运营里程将达177公里
目前，青岛地铁在建线路有4条，在建里程达155公里。放眼全城，从市南到崂山，从西海岸到城阳，从红岛到胶州……在城市中行走，1号、4号、8号等线路的施工围挡随处可见，与这座城市日新月异的成长交相辉映。
按照 《青岛市交通基础设施建设攻势作战方案(2019—2022年)》提出的目标，到2022年，开通8条轨道交通线路，运营里程达到330公里，日客运量达到200万人次/天，地铁出行占公共交通出行总量比例达到35%。
2号线西段开通后，青岛地铁运营线路将达到4条线 (2号、3号、11号、13号线)177公里，在建线路将达到5条线(1号、4号、8号线和2号线一期工程调整、6号线一期工程)186公里。
未来，青岛地铁将持续加快我市轨道交通建设，推动中心城区与各区市、青岛与胶东半岛其他城市之间的高效便捷和互联互通，为我市加快建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市，打造国家江北地区纵深开放战略支点作出地铁贡献。
串联沿海一线和五大商圈
地铁2号线作为一条串联起前海一线景点和青岛五大商圈的 “休闲娱乐”线路，为游客和市民出行带来了极大便利。即将开通的西段虽只有4公里、4个站点，却惠及台东、辽宁路两大商圈数十家商场，将进一步丰富市民休闲购物的选择，也将为市北老商圈注入新活力。
2号线目前已开通路段的终点站是芝泉路站，西段开通后，地铁2号线将沿延安三路向北，经海信桥站后，拐至台东一路，来到位于台东一路与威海路交界处的台东站，附近有台东万达、利群商厦、国美、苏宁等多家商场，星罗密布的街巷里还藏着众多老青岛 “宝藏”小吃，是名副其实的美食集结地。近年来，随着李村、新都心等新兴商圈的崛起，受限于配套老旧、缺少新生力量的台东商圈发展迟缓，特别是“交通拥堵”“停车难”等问题一直被市民所诟病。 2号线西段开通后，将极大程度地改善周边交通环境，为台东商圈输送源源不断的客流。
台东站的下一站是利津路站，位于辽宁路与利津路路口。天幕城、文化街、文化市场，以及正在建设中的中粮大悦城都在这里，登州路啤酒街、青岛啤酒博物馆也相距不远。
西段开通后，地铁2号线的终点站将延伸至泰山路站，站点设在辽宁路与泰山路路口，也就是市民所熟知的科技街。周边有百脑汇、电子信息城、颐高数码广场、家家悦、泰山路99号邻里中心等多家商场，饭店、小吃众多，汇聚成辽宁路商圈。
地铁缩短了两地间的时间距离，于市民而言，活动范围得以延伸，有了更多的消费选择;于商圈、商场而言，辐射范围得以扩大，为其带来更多客流。
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