调整优化市政路地下空间做地库使用及地下配套用房位置,优化项目总平面、夹层空间和地库空间;根据建筑节能要求优化立面设计。因地铁退线原因,用地面积减少,导致7组团总图及产品调整。
变更内容:
1、 总平面图调整:
⑴、6组团:地库出入口取消。
(2) 、7组团:商业楼由东侧改到西侧,增加高层住宅,建筑高度由21.9m调整到35.25m ,依据《青自然资规(规)字(2020 ) 3号》文件,已通过专家论证。取消一个地库出入口,将西侧车库出入口调整到东侧。
(3) 、8组团:人行出入口由南侧调整到东侧,取消南侧地库出入口 ;调整建筑布局。
⑷、9组团:西侧増加消防出入口,取消西侧车库出入口 ;调整建筑布局;建筑高度与原报规一致,仍为21m,依据《青自然资规(规)字(2020 ) 3号》文件,已通过专家论证。
⑸、10组团:调整建筑布局,建筑高度与原报规一致,仍为21m,依据《青自然资规(规)字(2020 ) 3号》文件,已通过专家论证。
2、 地库边界优化变更:
⑴、6,7,8组团:原报审方案车库在组团用地红线内按组团分别设计,各组团独立设置车库出入口。其中6、8组团车库为地下两层,7组团车库为地下一层;变更方案在取得组团间城市道路的用地后,将3个组团车库打通,连接为一个连通车库,7、8组团各保留一个车库岀入口,其余车库出入口取消。车库为地下一层车库,内部机房位置调整f地下停车位位置优化,地库边界整体外扩。
(2)、9,10组团:原报审方案车库在组团用地红线内按组团分别设计,各组团独立设置车库出入口;变更方案在取得组团间城市道路的用地后,将2个组团车库打通,连接为一个连通车库,9、10组团各保留一个车库出入口,其余车库出入口取消。车库为地下一层车库,内部机启位置调整,地下停年位位置优化,地库边界整体外扩。
3. 建筑单体平面优化。
4、 屋顶颜色由灰瓦改为红瓦,建筑单体立面优化。
具体变更后图纸,除以上变更内容外,其他内容同原批准图纸。
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