胶州上合大道（生态大道至正阳西路）工程详情披露

2月2日获悉，上合大道（生态大道至正阳西路）详情披露，项目由青岛上合基石投资发展集团有限公司建设，总投资284448.6万元，工期2024年2月-2026年7月。

项目为上合示范区2023年基础设施综合工程一上合大道（生态大道至正阳西路），对既有道路进行改建，改建内容包含道路工程、交通监控工程、照明工程、桥梁工程、涵洞及水闸工程、排水工程、景观绿化工程、管线保护及迁改工程、220千伏高压线塔迁移、苗木迁移等，上合大道道路工程全长约9.9km。

项目位于胶州市胶东街道、九龙街道。上合大道道路工程分南北两段，南段南起生态大道与交大大道交叉口，途径西安交通大学青岛研究院、观澜文苑等，北至交大大道与闽江路交叉口；

北段南起交大大道和辽河路交叉口，途径上海电气风电装备产业园、苏宁（上合）跨境电商智慧产业园等北接营旧路，途径少海汇有住智能家居产业园、青岛大沽河省级生态旅游度假区、胶州湾湿地管理服务中心北至营旧路与S102正阳西路道路交叉口。既有道路的改建涉及以下内容：

既有交大大道（辽河路-渭河路）标准段双向4车道+硬路肩，中分带2m，道路宽度23m，设计速度30km/h，本次在既有道路基础上向两侧拓宽改造，改建后，标准段双向8车道（含内侧双向2车道中运量专用道)，设计速度60km/h,中央分隔带5m，设施带2.25m，慢行4m，道路宽度47m。渭河路节点跨线桥桥长387m，引道合计长270m，改迁4座220KV高压线塔，改建后，渭河路跨线桥，该路段高架为主路，双向4车道,设计速度60km/h，地面道路为辅路，双向4车道，设计速度40km/h。

既有交大大道（渭河路-胶马路）标准段双向4车道+硬路肩，中分带2m，道路宽度23m，设计速度30km/h，为了充分利用既有交大大道，沿东侧向西拓宽,东侧慢行系统利用大沽河堤岸慢行系统，改建后，标准段双向8车道（含内侧双向2车道中运量专用道），设计速度60km/h,中央分隔带5m，设施带2.25m，慢行4m，道路宽度47m。青连铁路节点在西侧铁路桥孔间新建4车道+慢行桥，现状桥改为单向4车道，东侧硬路肩改造为慢行，既有桥梁宽度25.5m，新建桥梁宽度21m，设计速度60km/h。

既有营旧路（胶马路-S102正阳西路）标准段双向4车道+硬路肩，中分带0.5m。红线宽度40m，道路宽度25.5m，设计速度30km/h，道路整体向西侧拓宽，不侵占大洁河范围，占用高尔夫球场用地约2亩，航油及高压燃气管线改迁分别约2.4km。云溪河桥节点拆除闸门后在西侧新建西半幅桥梁及闸门，建桥与道路采用平面交叉。标准段双向8车道，设计速度60km/h。

既有交大大道（生态大道一闽江路段)标准段双向4车道+硬路肩，中分带2m，道路宽度23m，设计速度30km/h，沿既有道路中心线向两侧拓宽，改建后，标准断面为双向8车道,中央分隔带6m（为远期跨线桥预留条件），设施带2m，慢行4m，道路宽度47m。生态大道节点设置一对匝道服务西-南方向货运交通；外侧地面辅路服务北-西、西-北、东-北转向。其余转向交通需通过路口调头实现，改建后，生态大道SW、WS匝道加减速车道拼宽桥段，该段为既有洋河特大桥北段，双向4车道，设计速度60km/h；WS为单向单车道长度约632m，设计速度40kmh；SW为单向单车道长度约411m，设计速度40km/h；生态大道位置西辅道为单向双车道长度约429m，设计速度40kmh;生态大道位置东辅道为单向双车道长度约487m，设计速度40km/h。
推荐关注下列公众号