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胶州上合大道(生态大道至正阳西路)工程详情披露

2024-02-02 16:01  来源:青岛乐易   浏览:14

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2月2日获悉,上合大道(生态大道至正阳西路)详情披露,项目由青岛上合基石投资发展集团有限公司建设,总投资284448.6万元,工期2024年2月-2026年7月。

项目为上合示范区2023年基础设施综合工程一上合大道(生态大道至正阳西路),对既有道路进行改建,改建内容包含道路工程、交通监控工程、照明工程、桥梁工程、涵洞及水闸工程、排水工程、景观绿化工程、管线保护及迁改工程、220千伏高压线塔迁移、苗木迁移等,上合大道道路工程全长约9.9km。

项目位于胶州市胶东街道、九龙街道。上合大道道路工程分南北两段,南段南起生态大道与交大大道交叉口,途径西安交通大学青岛研究院、观澜文苑等,北至交大大道与闽江路交叉口;

北段南起交大大道和辽河路交叉口,途径上海电气风电装备产业园、苏宁(上合)跨境电商智慧产业园等北接营旧路,途径少海汇有住智能家居产业园、青岛大沽河省级生态旅游度假区、胶州湾湿地管理服务中心北至营旧路与S102正阳西路道路交叉口。既有道路的改建涉及以下内容:

既有交大大道(辽河路-渭河路)标准段双向4车道+硬路肩,中分带2m,道路宽度23m,设计速度30km/h,本次在既有道路基础上向两侧拓宽改造,改建后,标准段双向8车道(含内侧双向2车道中运量专用道),设计速度60km/h,中央分隔带5m,设施带2.25m,慢行4m,道路宽度47m。渭河路节点跨线桥桥长387m,引道合计长270m,改迁4座220KV高压线塔,改建后,渭河路跨线桥,该路段高架为主路,双向4车道,设计速度60km/h,地面道路为辅路,双向4车道,设计速度40km/h。

既有交大大道(渭河路-胶马路)标准段双向4车道+硬路肩,中分带2m,道路宽度23m,设计速度30km/h,为了充分利用既有交大大道,沿东侧向西拓宽,东侧慢行系统利用大沽河堤岸慢行系统,改建后,标准段双向8车道(含内侧双向2车道中运量专用道),设计速度60km/h,中央分隔带5m,设施带2.25m,慢行4m,道路宽度47m。青连铁路节点在西侧铁路桥孔间新建4车道+慢行桥,现状桥改为单向4车道,东侧硬路肩改造为慢行,既有桥梁宽度25.5m,新建桥梁宽度21m,设计速度60km/h。


既有营旧路(胶马路-S102正阳西路)标准段双向4车道+硬路肩,中分带0.5m。红线宽度40m,道路宽度25.5m,设计速度30km/h,道路整体向西侧拓宽,不侵占大洁河范围,占用高尔夫球场用地约2亩,航油及高压燃气管线改迁分别约2.4km。云溪河桥节点拆除闸门后在西侧新建西半幅桥梁及闸门,建桥与道路采用平面交叉。标准段双向8车道,设计速度60km/h。

既有交大大道(生态大道一闽江路段)标准段双向4车道+硬路肩,中分带2m,道路宽度23m,设计速度30km/h,沿既有道路中心线向两侧拓宽,改建后,标准断面为双向8车道,中央分隔带6m(为远期跨线桥预留条件),设施带2m,慢行4m,道路宽度47m。生态大道节点设置一对匝道服务西-南方向货运交通;外侧地面辅路服务北-西、西-北、东-北转向。其余转向交通需通过路口调头实现,改建后,生态大道SW、WS匝道加减速车道拼宽桥段,该段为既有洋河特大桥北段,双向4车道,设计速度60km/h;WS为单向单车道长度约632m,设计速度40kmh;SW为单向单车道长度约411m,设计速度40km/h;生态大道位置西辅道为单向双车道长度约429m,设计速度40kmh;生态大道位置东辅道为单向双车道长度约487m,设计速度40km/h。
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