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错时停车双方得利 住宅小区中推广共享停车遇阻碍

2020-08-31 16:43  来源:青岛早报   浏览:129

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随着“共享”行业的发展,“共享停车”的概念也在这几年进入了大家的视野。青岛市部分区域近年来通过发展共享车位模式,不仅提高了停车位利用率,还能增加业主收入,缓解停车困扰,收到良好的效果。但在其发展中也有一些难题待解决。调查了解到,共享车位的车位业主和租车位的车主之间的时间差矛盾是个问题,一些居民小区物业管理的准入机制也是阻碍共享车位的难点。共享停车要有更好发展,还需要业主、物业等给予充分的支持。

预约停车方便快捷

在手机上下载一款共享停车软件,注册绑定车牌号后,想要去哪个区域,可以直接输入搜索附近是否有共享停车位。记者下载这款软件后,按照目的地搜索“青岛市妇女儿童医院”,给出的结果中,距离较近的盛世美邦小区内有3个车位可以预订。按照预计的时间预订车位后,这个软件还有导航功能,很容易就找到了停车场入口。

行驶20分钟后,记者驾车来到青岛市妇女儿童医院附近,此时,许多要进医院的车辆正在周边路上排队。记者根据导航软件,很顺利找到盛世美邦小区共享车位的出入口,并通过小区门禁摄像头扫描车牌号进入,按照引导来到相应的停车位停车。根据“共享停车”软件的规则,离开的时候可以直接驶离,在出口扫描车牌号后自动结束计费,过后再通过软件付费即可。整个体验流程非常顺畅,避免了在交通拥堵区域排队等待或难找车位的尴尬。

根据软件的规定,这些车位都标明了可停放时间,如果车主超时间停放,超时部分要付3倍的停车费作惩罚。“就是如果这个车位可共享到晚上6点,就说明车位的业主在晚上6点后会回来使用自己的车位,共享租用车位的车主需要在晚上6点前把车开走。如果停放时间超过6点,那么超出的时间要3倍支付停车费,算作给共享车位业主的补偿。 ”共享停车软件公司工作人员介绍。

错时停车双方得利

记者在搜索共享停车软件时,发现了10多个相关的APP,除了“共享停车”,还有“青岛慧停车”“宜行青岛”等,都有一定的使用量,其中“共享停车”的使用量较大。但即使是在“共享停车”APP中,可共享的车位也并不多,8月30日下午全市仅有20多处停车场有车位,多是一些写字楼园区、宾馆酒店、单位大院等,居民小区里的并不多。并且可供停车的位置也相对分散,有可能离车主要去的目的地很远。 “白天的时候,写字楼车位比较紧张,可以到居民小区里的车位来停;夜间写字楼比较空,附近居民可以到写字楼的停车场去停车,这样可以错时停车。 ”青岛悦停网络科技有限公司总经理聂鑫介绍,这是他们开发软件的初衷,但目前上线的停车场的确不多。

记者采访了解到,“共享停车”停车场多采取无人值守、无感支付模式,省时又省力,一般按照每15分钟0.5元到1.5元的价格收费,明显低于同类型停车场。而这对于共享车位的业主来说,也是一笔不小的收入。 “我设置的时间段是早7点到晚7点,平均每天能收入10-15元钱,而我的车位租金是每月350元钱。我算了一下,我共享出去的车位收益和月租大体持平,理论上还有盈余,我觉得挺划算的。”市北区一小区的业主说,目前已实际运行了3个月,每月能有100元左右进账,主要是现在来租车位的人并不多,有时候会整天空置。

重点突破小区推广

研发“共享停车”软件的青岛悦停网络科技有限公司在青岛推广“共享停车”已有3年时间了。 “我们从2017年开始在青岛展开共享停车项目,目前停车位已达几千个,主要集中在市北区中央商务区以及医院、政府机关等区域。 ”谈到项目推进过程中遇到的阻力,聂鑫在接受记者采访时表示,目前安全风险是推广共享停车较大的难题。“我们目前在小区内推进得比较少,主要因为小区内都是业主自己购买的私人停车位,许多人不同意共享,而且物业公司和小区业主们会担心外来车辆进入的安全问题,这是较普遍的问题。 ”

聂鑫告诉记者,这几年共享停车位的项目一直在做,尤其较近几个月正值青岛的旅游旺季,订单量也有所增加。 “目前来看,基本上一个月达到上万单还是比较容易的。”聂鑫告诉记者,市民搜索“共享停车”就可下载软件,也可以通过微信“共享停车”小程序查找停车位,“但是目前还是有许多市民对共享停车不太了解,使用的用户大多以年轻人为主。说实话,我们的用户体验和评价还是不错的。”聂鑫表示,现在国家也在大力提倡“共享停车”这种模式,但是还没有具体的落地政策支撑。 “接下来,公司会多措并举,继续拓展之前原有的商业停车场,一些核心区域的住宅小区停车场也是重点突破的方向,尤其把目标锁定在一些尚未出售的车位上。 ”

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